因應新增苗栗彰化雲林三站，高鐵12月起將大改點，台灣高鐵公司今天公布新班表，直達車的班次大砍將近3成，站站停列車行車時間，也變成138分鐘，並增加跳蛙式列車，行車模式高達7種，學者認為，初期民眾搭錯車機率很高。

放上斗大的公告，高鐵12月起要大改點了，因應新增苗栗、彰化、雲林3個站，時刻表要全面換新，其中台北到台中、左營的直達車減少將近3成，離峰從每半小時1班增為1小時，民眾最有感。

民眾：「商務旅客比較有差，這樣一差就差半個小時了。」

民眾：「如果尖峰時刻，然後比較多人坐的時間，還拉到1個小時，也許比較不方便。」

高鐵公司解釋，直達車變少，是因為部分搭乘率低的直達車，改為加停嘉義台南，而改點後，除了直達車維持96分鐘，站站停列車行車時間，將從120分增加為138分鐘，另外還加開3種跳蛙式列車，行車時間有的是108分鐘，有的是120分鐘。

再加上只行駛北部及南部的列車，行車模式高達7種。

逢甲運輸科技與管理系副教授 李克聰：「將來一定產生有些人搭這個車，以為他可以在這站下，但是他可能就搭錯車了。」

台灣高鐵公司營運長 陳強：「對民眾來講，需要一段時間的熟悉，所以我們在車站，還有我們的網路，我們盡可能都會多做宣導。」

高鐵公司坦承，新時刻表上路，民眾確實有可能會混淆，除了加強站區宣導，也會用廣播輔助，明年7月南港站也會通車，到時候將檢討班表實施狀況再做調整。  (2015-10-29)