【黃文垚 新竹竹東】

爭議許久的新竹科學園區第三期開發案，也就是竹東二重埔開發案，在延宕將近30年後，前年開始由竹科管理局，轉為新竹縣政府接手，縣府改以區段徵收方式，作為專案開發都市計畫。

17日縣都委會，舉行了第一次專案小組會議，由於這次專案小組是針對園區三期境內，設置交流道修正案進行討論，在沒有促進和自救兩會的鄉親旁聽之下，過程平和不少。

禁建將近30年的竹科園區三期，歷經了多次的討論及會議，至今仍然無法定案，這項竹東二重埔開發案，其中包含高速公路交流道設置案，因縣政府在98年8月報請內政部營建署提出修正，要在二重埔柯子湖段增闢一座交流道，為了讓交流道與聯外道路更完善，縣都市計畫委員與規畫公司人員，也在這次會議中進行討論。

規畫公司副總經理 陳威傑：「目前就是縣府這一邊可能還要再聯繫，跟高公局做協商，就是有關交流道的部分。」

新竹縣園區三期都市計畫召集人 解鴻年：「二高交流道和計畫的南側，這兩個計畫的變動，部分因為細部分計畫的調整，視同也是就是隨便變動，不應該納成為新的主要計畫來做檢討，這樣的話等於是努力了那麼久，我們白做了。」

與會的規畫公司表示，原設置交流道的地點，因轉彎半徑和坡度，不符合97年交通部頒布的「公路路線設計規範」，無法向高公局提出申請審查作業，必須此次會議時，提出將北上交流道，往北移動705公尺的修正，才能符合路線設計的規範。

規畫公司人員：「往北的部分，北移後它的(坡度)超高3.9(公尺)，暫時還是不符合目前的工作設計規範，可是其它條件都符合。」

新竹縣園區三期都市計畫召集人 解鴻年：「在交流道的改變，對南邊計畫區願意納入開發區，這兩點決議會影響到我們整個主要計畫的變動，規畫單位把它整理以後提出來報告，我們到現場看過，大概就可以再確定一次。」

縣都市計畫委員要求規畫公司，與縣政府工務處養護科，在農曆過年前，邀集竹東鎮公所路權單位，進行交流道聯外道路的初勘，並將相關資料，作為下一次縣都委會及現場實地會勘討論的依據，而竹東二重埔鄉親關心的區段徵收部分，則需要等縣政府將開發計畫案，報請營建署核准後，才會有進一步的後續執行。  (2011-01-17)