嘉義阿里山是知名景點，特別是近幾年大陸觀光客來台，都指名到阿里山，不論平日、假日，遊客絡繹不絕，不過阿里山公路也因此車禍頻傳，近5年來發生四起重大車禍，最近有旅遊業者建議，應該在山下設置遊覽車停車場，改以接駁巴士載遊客上下山，除了藉此管控旅遊品質，也讓遊覽車司機有時間可以休息，減少意外發生。

阿里山風景區遠近馳名，就算是平常日台18線阿里山公路，也是車流絡繹不絕，不過莫拉克風災，造成崩塌的部分路段還在施工，路面凹凸不平，上坡路段，大遊覽車一不小心就倒退，連續彎路如果遇上塞車，大型車輛互相會車，也是驚險萬分。

日前阿里山公路發生遊覽車煞車失靈、撞山翻車的意外，讓阿里山的交通安全問題再度引發社會關注，有旅遊業者提議，政府可以在山下規畫遊覽車停車場，改以中型接駁巴士載遊客上下山，管控旅遊品質，也讓遊覽車司機有時間休息，減少意外。

台灣省旅行商業同業公會聯合會理事長 蕭博仁：「我們政府也應該來安排一下，看阿里山這邊是不是能夠用接駁車的方式，由政府來採購，用電瓶車，也兼具環保，不管是OT或BOT都沒有關係，我想應該會減少阿里山車禍的失事率。」

不過遊覽車業者認為，不論大車小車都有交通風險，改搭接駁車反而延長交通時間，司機不見得可以休息，還會影響行程安排。

遊覽車司機 邱先生：「如果大客車不能上來的話，大客車營運怎麼辦。」

遊覽車司機 張先生：「本來我們上下差不多5個小時來講，但是你這樣接駁，我可能一個早上做不完，以後的行程會更趕。」

由於陸客團大增，阿里山遊客人數連連爆量，阿里山森林遊樂區已經有短程接駁車，疏解交通壅塞的問題，公路總局也在阿里山公路沿線，裝設路況即時系統和車輛監測器，監控流量，不過交通違規舉發隸屬於嘉義縣政府森林遊樂區的管理，隸屬於林務局，阿里山的管理牽涉中央地方至少四個機關以上，旅遊業者認為，政府應該建立整合平台，才能有效改善阿里山的觀光和交通品質。  (2012-12-12)