到底花東車票有多難訂，記者實際上台鐵的訂票網站測試，只要是開放訂票的車次，不管是平假日，普悠瑪全部都已經客滿，其它對號列車，則只剩平常日的離峰時間，還有票，交通部長葉匡時表示，為了分散人潮，未來將針對離峰車次推出折扣優惠。

實際上台鐵的訂票網站，週五上午台北往台東沒有剩餘坐位，避開尖峰時間，選到週二的上午，結果還是無剩餘座位，不用網站改打電話，結果還是一樣。

返鄉或出遊要到台東，真的沒有車坐了嗎，改選其他車種，週末尖峰一樣訂不到票，真的想去，得改選平常日的其他車種，站站停的自強號，終於訂到手。

東部民眾 簡小姐：「多了班次又沒有，平常就買不到，平常很難買。」

東部民眾 蕭小姐：「其實也不太好訂，有時候就是看運氣。」

訂票真的得看運氣，普悠瑪人人想搭，但偏偏就是不賣站票，沒訂到票就是上不了車，同樣都是花783元，普悠瑪行車時間最快3.5小時，站站停的自強號最久要5小時50分，要怎麼勸民眾別再一窩蜂，交通部想推離峰優惠。

交通部長 葉匡時：「譬如說夜間 比較晚一點，用比較大的票差，鼓勵大家往那個地方去移轉。」

交通部表示，即使要推動差別費率，PP或柴聯自強號恐怕也只能降價3%，誘因恐怕不大，現在只能計畫仿照春節期間，推出離峰紅眼列車，最快明年2月改點時上路。  (2014-07-16)